Ausgabe Nr. 3023
Hier sehen Sie die kb-Ausgabe vom Montag, den 30. Juni 2014 (Nr. 3023)
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Inhaltsverzeichnis
Hersteller: Designstudio, Kunststoffedern, Modular
Service: Umweltzonen, Risse, Verletzungen
Neuvorstellungen
Peugeot 108: Eleganz im Kleinstwagenformat
Audi A3 e-tron: Einstieg in die Elektromobilität
Verkehrssicherheit
Straßenverkehr 2013: Mehr Unfälle und weniger Tote
Kommentar Wo liegt das eigentliche Problem?
Forschung/Entwicklung
Verbrauchsreduzierung: Hightech unter der Motorhaube
In der Diskussion
Alternative Antriebe
Toyota ist auch beim Brennstoffzellenauto Vorreiter
Im folgenden die einzelnen Beiträge mit Anreißern:
Aufgeschnappt
Aufgeschnappt
Es ist viel gefährlicher, wenn beim Tanken an heißen Sommertagen Diesel überläuft als Benzin. (...)
Autor: kb,
Hersteller-Meldungen
Designstudio
Das Designstudio von Opel feiert seinen 50sten Geburtstag. (...)
Autor: kb,
Kunststoffedern
Audi-Ingenieuren ist es gelungen, Fahrwerksfedern aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) zu entwickeln, (...)
Autor: kb,
Modular
Renault-Nissan sparte im vergangenen Jahr allein durch die neuentwickelte gemeinsame modulare Plattform die stolze Summe (...)
Autor: kb,
Das aktuelle Urteil
Das aktuelle Urteil
Wenn ein angeklagter Autofahrer zur Zeit des Unfalls einen Blutalkoholwert von 0,65 Promille aufweist (...)
Autor: kb,
Service-Meldungen
Umweltzonen
Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) geht in ihrem Engagement für den Klimaschutz einen drastischen Weg. (...)
Autor: kb,
Risse
In mehreren Bundesländern wird derzeit eine „Zustandserfassung und -bewertung“ von 27.000 Kilometer Autobahnen vorgenommen, (...)
Autor: kb,
Verletzungen
Mercedes-Benz und die Unfallchirurgie des Klinikums Stuttgart haben eine Kooperation begonnen. (...)
Autor: kb,
Neuvorstellungen
Peugeot 108: Eleganz im Kleinstwagenformat
Ein Auto für die Stadt * Nun auch mit agilem 1,2-Liter-Motor * Komfotables Gleiten * 108 Top mit Stoffdach * Ab 8.890 Euro
Als technisch weitgehend baugleicher Drilling, der gemeinsam mit den Brüdern von Toyota (Aygo) und Citroën (C1) im tschechischen Werk Kolín gebaut wird, (...)
Im Detail: Peugeot 108 1,2 Dreitürer
Fahrzeugsegment: Kleinstwagen; Motor: Dreizylinder-Benziner; Hubraum: 1.199 ccm (...)
Autor: Thomas G. Zügner (kb), 3.809 + 970 Anschläge
Audi A3 e-tron: Einstieg in die Elektromobilität
Fünftüriger Plug-in-Hybrid-Kompakter * 204 PS/150 kW * Bis zu 130 km/h und 50 Kilometer rein elektrisch
Hätte der im schmucken Misanorot lackierte Audi nicht die riesigen A3-e-tron-Schriftzüge an seinen Flanken getragen, (...)
Im Detail: Audi A3 e-tron
Fahrzeugsegment: Kompaktwagen; Verbrennungsmotor: Vierzylinder-Turbo mit Benzindirekteinspritzung und (...)
Autor: Thomas G. Zügner (kb), 4.299 + 1.325 Anschläge
Verkehrssicherheit
Straßenverkehr 2013: Mehr Unfälle und weniger Tote
Zahl der Verletzten deutlich gestiegen * Fußgänger, Senioren und junge Menschen besonders gefährdet * Raserei und Drängelei * Thema Aufmerksamkeit
Im vergangenen Jahr gab es so viele Straßenverkehrsunfälle wie seit der Wiedervereinigung nicht, (...)
Autor: Kristian Glaser (kb), 2.990 Anschläge
Kommentar Wo liegt das eigentliche Problem?
Weniger Unfalltote und deutlich gestiegene Unfallzahlen – das bedeutet nicht, daß der Straßenverkehr sicherer geworden wäre (...)
Autor: Kristian Glaser (kb), 1.546 Anschläge
Forschung/Entwicklung
Verbrauchsreduzierung: Hightech unter der Motorhaube
Innermotorischer Reibungsverlust * Aluminiumkolben * Abgasrückführung, Kühl- und Heizsysteme
Runter mit dem Verbrauch, runter mit den Emissionen – das ist das Credo der Autohersteller und ihrer Zulieferer. Dabei sind sich die Motorentwickler einig: Die traditionellen Benzin- und Dieseltriebwerke werden bei den Volumenherstellern noch lange den Ton angeben, (...)
Autorin: Beate M. Glaser (kb), 6.240 Anschläge
In der Diskussion
Neuer Ärger für den ADAC
Steuernachzahlungen * Rückgang der Mitgliederzahlen
Der ADAC arbeitet fortgesetzt daran, aus seiner (Legitimations-)Krise herauszukommen. Doch mittlerweile (...)
Autor: Olaf Walther (kb), 1.734 Anschläge
Alternative Antriebe
Toyota ist auch beim Brennstoffzellenauto Vorreiter
Serienstart für Anfang 2015 geplant * Vorzüge gegenüber Elektroautos * Ungelöste Probleme
Brennstoffzellenautos gewinnen den Strom für den Antrieb des Elektromotors aus der Reaktion von Wasserstoff mit Sauerstoff. Sie haben eine längere Reichweite (...)
Autor: Olaf Walther (kb), 1.694 Anschläge