Ausgabe Nr. 3256
Hier sehen Sie die kb-Ausgabe vom Montag, den 15. April 2019 (Nr. 3256)
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Inhaltsverzeichnis
Hersteller: Pflanzen im Interieur, Gegenwart und Zukunft, E-Gebrauchte
Service: Assistenten-Test, Unfallprävention
Neuvorstellungen
Kia e-Soul: Die koreanische Seele unter Strom
Mobilität
Umsteigen: ÖPNV-Erfolg, wo wenig Menschen wohnen
In der Diskussion
Stoßen E-Autos mehr oder weniger CO₂ aus als Verbrenner?
Wirtschaft
Chinesischer Automarkt: Schwierigkeiten und Hoffnungen
Im folgenden die einzelnen Beiträge mit Anreißern:
Aufgeschnappt
Aufgeschnappt
Wussten Sie, dass 70 Prozent der Autofahrer die Reifen ihres Wagens (...)
Autor: kb,
Hersteller-Meldungen
Pflanzen im Interieur
Audis neustes „Showcar“ Aime ist so groß wie (...)
Autor: kb,
Gegenwart und Zukunft
Aus Sicht von Rheinmetall sind die Hersteller von Elektroautos (...)
Autor: kb,
E-Gebrauchte
Die ersten E-Autos werden auf dem Gebrauchtwagenmarkt (...)
Autor: kb,
Das aktuelle Urteil
Das aktuelle Urteil
Erstmals wurde ein Verkehrssünder von einem Gericht enteignet. (...)
Autor: kb,
Service-Meldungen
Assistenten-Test
Ein Testgerät für Fahrerassistenzsysteme (...)
Autor: kb,
Unfallprävention
Zwei Abbiegeassistenzsysteme zum Nachrüsten (...)
Autor: kb,
Neuvorstellungen
Kia e-Soul: Die koreanische Seele unter Strom
Kias Kompaktvan gibt es mit der neuen Generation nur noch mit Elektroantrieb * Gut ausgestattet und flott unterwegs * Ab 33.990 Euro
Einen ziemlich radikalen Schnitt macht Kia bei der dritten Generation des Soul, dessen Name übersetzt Seele bedeutet. Gab es den Kompaktvan mit dem polarisierenden Design bislang neben einer Elektrovariante mit (...)
Im Detail: Kia e-Soul 204 Edition 7
Fahrzeugklasse: Kompaktvan; Elektromotor: Permanentmagnet-Synchronmotor; Leistung: 204 PS/150 kW bei 3.800 bis 8.000 U/min. (...)
Autor: Thomas G. Zügner (kb), 5.113 + 1.037 Anschläge
Mobilität
Umsteigen: ÖPNV-Erfolg, wo wenig Menschen wohnen
Das „Plusbus“-Konzept in der Fläche: regelmäßige Taktzeiten, Routen ohne Umwege, Verknüpfung mit der Regionalbahn * Gut zwanzig Prozent mehr Fahrgäste
Der öffentliche Personennahverkehr ist, von wenigen Ausnahmen abgesehen, in vielen ländlichen Gegenden im vorigen Jahrhundert stecken geblieben – wenn es ihn dort überhaupt noch gibt. In den letzten 25 Jahren wurden die Taktzeiten nach betriebswirtschaftlichen Kriterien häufig so ausgedünnt, (...)
Autorin: Beate M. Glaser (kb), 4.637 Anschläge
In der Diskussion
Stoßen E-Autos mehr oder weniger CO₂ aus als Verbrenner?
Wissenschaftler uneins um die richtige Analyse * Einbeziehung der energieintensiven Batterieproduktion und des ungünstigen Strommixes in Deutschland
Umweltfachleute und Wissenschaftler sind sich nicht einig, ob die Klimabilanz eines Elektroautos wirklich klimafreundlicher ist als die von benzin- oder dieselbetriebenen Pkw, wenn man nicht nur die unmittelbaren Abgase des Betriebs berücksichtigt.
Elektroautos stoßen mehr CO₂ aus, (...)
Autoren: Beate M. Glaser/Kristian Glaser (kb), 3.801 Anschläge
Wirtschaft
Chinesischer Automarkt: Schwierigkeiten und Hoffnungen
Anhaltender Marktrückgang und E-Auto-Boom * Offensive der chinesischen Autoindustrie * Deutsche Hersteller weiten Engagement aus * Eröffnung der „Auto China“
Der chinesische Automarkt ist der weltweit größte, jedoch schrumpfte er 2018 erstmals seit über zwanzig Jahren. Im März betrug der Rückgang bei den Privatkunden zwölf Prozent (1,8 Millionen Einheiten), das war das zehnte Minus in Folge. (...)
Autoren: Olaf Walther/Kristian Glaser (kb), 5.368 Anschläge