Aufgeschnappt

Aufgeschnappt

10,1 Millionen Auto- und Motorradfahrer waren wegen einer im Straßenverkehr begangenen (...)

Autor: kb,

Hersteller-Meldungen

Aufgewertet

Renault wertet nach zweieinhalb Jahren den Kadjar auf. (...)

Autor: kb,

Ultraschnellladung

Ein Elektroauto ähnlich schnell aufladen wie ein konventionelles Auto zum Tanken braucht, (...)

Autor: kb,

Das aktuelle Urteil

Das aktuelle Urteil

Der US-amerikanische Fahrdienstvermittler Uber mußte eine gerichtliche Niederlage (...)

Autor: kb,

Service-Meldungen

Mehr Verkehrstote

2018 wird es voraussichtlich mehr Verkehrstote geben (...)

Autor: kb,

Neuer Dieselärger

Die EU-Kommission war nicht befugt, die Stickoxidgrenzwerte (NOx) für die Abgasnorm Euro 6 nachträglich (...)

Autor: kb,

Neuvorstellungen

Kia e-Niro: Ein Elektro-SUV, das mit Reichweite protzt

Mit 204-PS-Motor bis zu 455 Kilometer Reichweite * Mit der Zeit kommt man gut mit den Fahrmodi und Rekuperationsstufen klar * Ab 44.790 Euro

Puristen der deutschen Rechtschreibung wird vermutlich das kalte Grausen packen, wenn sie die Bezeichnung „e-Niro“ für das zweite reine Elektrofahrzeug von Kia lesen. Doch mit diesem Modell haben die Koreaner einmal mehr die Nase vorn. Denn (...)

Im Detail: Kia e-Niro 64 kWh Spirit

Fahrzeugklasse: Kompaktes SUV; Motor: Permanentmagnet-Synchronmaschine; Leistung: 204 PS/150 kW bei 3.800 bis 8.000 U/min.; (...)

Autor: Thomas G. Zügner (kb), 3.979 + 1.046 Anschläge

kb-Test Mitsubishi Eclipse Cross: Schräger Typ mit scharfen Kanten

Mit dem Eclipse Cross will Mitsubishi am SUV-Boom teilhaben und das Image aufpolieren * kb-Test mit der Spitzenversion: 163-PS-Turbobenziner, CVT-Automatik, Allrad und Topausstattung

Nein, mit dem Eclipse der frühen 1990er-Jahre hat der aktuelle Eclipse Cross überhaupt nichts zu tun. Deshalb ist es schon ein wenig komisch, dass Mitsubishi für das SUV den uralten Namen des Sportcoupés wieder ausgegraben hat. Im kb-Test fuhren wir das Spitzenmodell der Baureihe, (...)

Im Detail: Mitsubishi Eclipse Cross 1,5 Turbo 4WD Top

Fahrzeugklasse: Kompakt-SUV; Motor: Vierzylinder-Turbobenziner mit Direkteinspritzung und 16 Ventilen; Hubraum: 1.499 ccm (...)

Autor: Thomas G. Zügner (kb), 4.343 + 1.223 Anschläge

Mobilität

Kommentar Dauerkrise: Im Verkehr dominiert der Stau

Staus mit einer Gesamtlänge von über einer Million Kilometern im Jahr 2017 * Akute und grundlegende Verbesserungen sind nötig

46,5 Millionen Personenwagen sind derzeit in der Bundesrepublik angemeldet – so viele waren es noch nie. Der ADAC prognostiziert sogar einen weiteren Anstieg in den nächsten Jahren. Das macht die grundlegende Lösung des Problems, daß viele Straßen bereits jetzt überfüllt sind, um so dringender nötig (...)

Autor: Olaf Walther (kb), 3.493 Anschläge

Forschung und Entwicklung

Tankstelle der Zukunft: Treffpunkt der Mobilität

Aral und die DLR blicken auf das Jahr 2040 voraus * Das Tankstellenangebot wird von Kraftstoff und Strom über Paketdepot und mobiles Büro bis zu E-Rad-Station und Lufttaxi-Landeplatz reichen

Nichts bleibt, wie es ist. Von dieser Devise bleiben auch die Tankstellen nicht verschont. Seit ihrer „Erfindung“ in den 1920er Jahren kamen zur Möglichkeit, Fahrzeuge mit Kraftstoff und Reifenluft zu versorgen, stetig neue Dienstleistungen hinzu. Dadurch verwandelten sich die Stationen zu modernen Servicezentren rund um die Automobilität, (...)

Autorin: Beate M. Glaser (kb), 4.742 Anschläge

Antriebsarten

Alternative Antriebe: Wer hat Angst vor Veränderung?

Umfrage: Sind die Autofahrer mit der Antriebsart ihres Autos zufrieden? * Technische Neuerungen zeigen: Diesel muss nicht so schmutzig sein

Die Autofahrer in China, Deutschland und den USA haben eines gemeinsam: Ob Verbrenner, Hybrid oder Elektro – in der Mehrheit möchten sie bei dem Motortyp bleiben, der ihr aktuelles Auto antreibt (...)

Autoren: Beate M. Glaser/Kristian Glaser (kb), 4.429 Anschläge

Verkehrssicherheit

Es wintert: Was Sie schon immer über Glatteis wissen wollten

Kälte, Feuchtigkeit, Wind und die Rolle der Wolken * Besonders tückisch: überfrierende Nässe * Schwierigkeiten bei der Vorhersage des Straßenwetters

Der Winter hat sich dieses Jahr viel Zeit genommen, bis er sein Erscheinen ankündigte. Erst Ende November fiel in Süddeutschland zaghaft der erste Schnee. Nicht nur die Autofahrer werden sich gefreut haben, dass weder Glatteis noch Schneematsch ihre Fahrt einschränkte. (...)

Autorin: Beate M. Glaser (kb), 6.392 Anschläge